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雷克萨斯9月份的销量出炉,你细细品人家"嚣张"的资格是啥?

车动态

4907 2019-10-09

假期后的第一天,雷克萨斯终于迫不及待地公布了自己在9月份的销量数据,据雷克萨斯官方数据显示,雷克萨斯在9月份的总销量为17736辆,同比增长10.2%;且1-9月份,雷克萨斯在华的总销量为144590辆,同比增长22.8%,其中智·混动车型的累计销量为48,065台,同比增幅31.8%。

老实讲,这个数据其实我并不意外,毕竟雷克萨斯在中国消费者心目中,当真是不可多得、加价等都值得的豪车。

雷克萨斯的"招数"

对于雷克萨斯这个品牌,最初我和大多数消费者一样,对其很有好感。的确,最初的雷克萨斯低调奢华有内涵、匠心精神品质高,拿着消费者最吃的那一套,行走江湖,战无不胜。并且靠着这些标签,雷克萨斯迅速另辟蹊径,杀出一条血路,彻底和BBA区分开来。

这样一定义,仿佛买BBA的都是傻有钱的土豪,只有买雷克萨斯买的才是真正的豪车,并且为了将砝码加大,雷克萨斯会非常强调感性层面的情感,打造所谓"带着感性与温度的豪华",正如丰田章男所讲:"雷克萨斯必须开始进化之路,而情感,将是全新品牌最强调的元素"。这个看似很像"洗脑"的招数,对于中国消费者而言,是致命的。

越发觉得雷克萨斯在过度消耗自己

但是,这一招数可能一时好使,但不会一直好使,毕竟无论是中国汽车还是中国消费者,其成长都是相当迅速的。所以现如今的雷克萨斯,从销量上来看,的确前程似锦,但是却危机四伏。

就拿上个月闹得沸沸扬扬的"加价事件"来说,多名雷克萨斯铁粉网友表示,"订车后加价,没有信用,不闻不问。滚出中国。"然而对于这类声音,雷克萨斯除了发表了一封言外之意是,不管消费者接不接受,提车都需要补齐差价的声明外,再没有任何回复,但是销量却依旧水涨船高,这种好似"跪着买车"的做法,无疑让中国消费者感觉受到了侮辱。

而我想,我们在感到愤怒的同时,是不是需要反思下雷克萨斯为何有这么嚣张的底气?那么我们来总结下,首先如上文中提到,雷克萨斯的"情怀",对于中国人而言,的确很受用;另外,再我们看来很致命的"加价问题",于中国的大多数消费者而言,压根不是问题,甚至还有些正面的影响,这一点,参考思域、汉兰达即可。

而这一结论造成的直接后果就是,雷克萨斯能够一直加价,甚至之前官方宣布涨价,销量却依旧稳中求进。话已至此,是有人为其的嚣张买单罢了,直白来讲,就是一个愿打一个愿挨。

结语

那么行笔至此,试问雷克萨斯究竟还能嚣张到几时?我实在是不敢妄言,我只是觉得,随着汽车市场的不断变化,江湖会变,雷克萨斯也势必要变。

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